Buenas de nuevo con problemas con el C5, compré el coche hace 1 año y le he hecho 30.000 km, hastA hace unos dias tenia un consumo de anticongelante casi Elcoche se calienta pero no se recalienta. Su motor produce una inmensa cantidad de calor durante su funcionamiento, por eso tiene un radiador lleno de líquido refrigerante. El refrigerante circula por el motor y absorbe el calor, luego lo recircula al radiador donde se enfría, y comienza el ciclo una vez más. Sialgunos de estos elementos están en mal estado, acabarás pensando que tu coche gasta mucha gasolina: Filtro del aire. Evita que las impurezas del aire entren en el motor. Si está obstruido, el coche trabaja más para conseguir el aire necesario para la combustión, lo que se traduce en un mayor consumo de gasolina. Bujías. Solose calienta si paso de 100 km/h. En ciudad, a pesar de ser Sevilla con 40º, callejeando, no se calienta, en carretera si no sobrepaso los 100 km/h no se calienta. A ralenti puede estar mucho tiempo, y no se calienta. Solo se calienta si sobrepaso los 100. Nunca lo he dejado llegar la zona roja ni ha tenido ningún calentón.
Ellíquido refrigerante es muy importante para el motor de un automóvil, recordemos que este es el encargado de refrigerar las partes más calientes del motor. Además de protegerlo del desgaste impidiendo que crezcan formaciones calizas, es por eso que, si un carro consume mucho líquido refrigerante podría estar sucediendo un

Elproblema del motor F8Q es la tapa de cilindros; el consumo de agua es porque o yá soplo la junta de la tapa, o la tapa misma se fisuró, por eso calienta y además "desaparece el agua en el vaso " porque se vá hacia los cilindros; todos se equivocan con el problema del 19 diesel, el problema no és la temperatura, ya que estando todo bién, el motor

Micoche gasta agua pero no se calienta ¿Qué le pasa? TestCoches · September 7, 2021 · · September 7, 2021 ·

Elproblema del motor F8Q es la tapa de cilindros; el consumo de agua es porque o yá soplo la junta de la tapa, o la tapa misma se fisuró, por eso calienta y además "desaparece Temperaturadel motor baja. Si tu vehículo está funcionando inusualmente frío y no acumula ningún calor en el motor, es posible que tu termostato esté abierto atascado y esté dejando demasiado refrigerante de paso. Un termostato que está atascado en la posición cerrada hará que tu vehículo se recaliente. La mayoría de los conductores D5JQ.
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