Descripción Modelo: 103260351 Tina de ultrasonido-Equipo original con garantía en tienda oficial LAUNCH- Tina de ultrasonido con temporizador para marcar el tiempo de limpieza Se recomienda utilizar la tina de ultrasonido con intervalos de uso y descanso de 15 min.-----*LAS IMÁGENES SON ILUSTRATIVAS* - Horario de atención Lunes a EnvíosGratis en el día Compre Tina De Ultrasonido Para Limpieza De Inyectores en cuotas sin interés! Tina De Ultrasonido Para Limpieza De Inyectores Launch. por Launch. Calificación 4.8 de 5. 135 opiniones. 4.8 (135) $ 2,743, 36 $ 2,084 24% OFF. en. 12 meses sin intereses de $ 173. Envío gratis.
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12 Prueba de inyectores • PRESIÓN DE APERTURA: montado el inyector se mueve la palanca y llegado por ejemplo los 130 bar se mueve lentamente la palanca hasta que atomiza el petróleo y se observa de inmediato la presión que señala la aguja del manómetro. Para aumentar o disminuir la presión de apertura de acuerdo a
Unapregunta, cuanto sale una limpieza de inyectores por ultrasonidos? Por ultrasonidos 100e perfectamente. No confundir con el descarbonizador de feuvert/norauto que son 30-40e. Maiki82 ForoCoches: Miembro. 02-ago-2014 16:15 #19

2 Una vez desmontado los inyectores, límpielos primeramente por fuera, use para esto cualquier desengranaste o un poco de gasolina. Esto evitara que Ud. mismo ensucie el líquido en el equipo de ultrasonido. 3. Coloque los inyectores en el equipo de ultrasonido y simultáneamente conecte el generador de pulsos.

Limpiezapor ultrasonido. Esta es una forma más delicada de limpiar los inyectores diésel, pues incluye el desmontaje de estos dispositivos, ubicarlos en un banco de pruebas para ser lavados y corroborar la resistencia, el caudal, la pulverización y la estanqueidad, es decir, su capacidad de repeler partículas externas.
Limpiezapor arrastre. Se trata de forzar el paso de un limpiador a través de las toberas para que se lleven toda la carbonilla. Es un método más abrasivo que los aditivos para el combustible y requiere de cierto material para hacerlo. Normalmente se usa bencina y un depósito a presión para aplicarla. Además es mejor que este proceso lo
Descarbonizarel motor: en este proceso hay que utilizar una máquina que introduce un gas orto-oxihidrógeno que aumenta la temperatura de la combustión, con la que se consigue incinerar los residuos de la carbonilla a través de una pirólisis. La descarbonización del motor es aconsejable realizarla cada 40.000 o 60.000 kilómetros. X1rvQ.
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